Запуск метро на Виноградар перенесено на 2028 рік через брак коштів

Запуск метро на Виноградар у Києві офіційно перенесли на кінець 2028 року. Такий строк міститься у Програмі соціально-економічного розвитку столиці, але його реальність під великим питанням: фінансування проєкту залишається критично недостатнім.

Про це йшлося в ефірі національного телемарафону «Єдині новини», повідомив депутат Київської міської ради Андрій Вітренко.

Загальна кошторисна вартість будівництва метро на Виноградар оцінюється у 24 мільярди гривень. Проте реальних грошей у міському бюджеті наразі майже немає. Як заявив Вітренко, який очолює постійну бюджетну комісію Київради, наразі профінансовано лише близько 290 мільйонів гривень — це лише кілька відсотків від необхідного.

У проєкті бюджету на 2025 рік закладено ще 700 мільйонів, а в межах можливого перерозподілу — додатковий мільярд. Загалом — близько 1,7 мільярда гривень. Але цього недостатньо навіть для базових робіт.

Вітренко наголошує: в умовах воєнного стану столиця фізично не може забезпечити фінансування настільки великого інфраструктурного об’єкта самотужки. Є надія на допомогу міжнародних партнерів — зокрема Європейського банку реконструкції та розвитку або Світового банку. Втім, поки що жодних підтверджених домовленостей немає.

Попри брак коштів, міська влада продовжує оголошувати тендери. На порталі Prozorro з’явилось нове оголошення щодо добудови метро на Виноградар. Мета — знайти підрядника для завершення робіт. Попередній термін введення нових станцій в експлуатацію називався кінець 2026 року, але вже зараз зрозуміло, що ця дата буде не витримана.

Проєкт метро на Виноградар був запущений ще у 2018 році, і з того часу неодноразово зупинявся через зміну підрядників, скандали, фінансові труднощі та повномасштабну війну. За задумом, нова ділянка метро має з’єднати існуючу станцію “Сирець” із мікрорайоном Виноградар, де проживають десятки тисяч киян. Але з огляду на нинішню динаміку, мешканці району можуть не побачити метро навіть упродовж наступних чотирьох років.

Актуальні новини

Схожі статті

Стратегічна помилка: чому відмова США від допомоги Україні може змінити все

Стратегічна помилка: чому відмова США від допомоги Україні може змінити всеВідмова від надання допомоги Україні абсолютно несприятлива для політичних інтересів США, застерігає аналітик Айзек Шорр. Такий крок позбавить Америку ролі лідера вільного світу і може призвести до наближення її до ядерної катастрофи. Президент України Володимир Зеленський у вівторок вирушив на Капітолійський пагорб, щоб захистити свою справу. Його зустріли зі скептицизмом і навіть деякою ворожістю. Сенатор […]

Рекордні ціни на цукор: у Харкові медзаклади здійснюють найдорожчі закупівлі

Аналіз закупівель медичних та соціальних закладів Харкова і області показав значний розрив у цінах на цукор – від 27,66 грн до майже 45 грн за кілограм. При цьому, за даними порталу “Мінфін”, середня ринкова ціна у 2025 році в регіоні коливалася в межах 31–33 грн, а в супермаркетах продукт продавався навіть дешевше. Деякі замовники, як-от […]

Криза в Укрпошті: пенсії не доходять до людей, керівництво збагачується, громадяни зазнають втрат

За перший квартал 2025 року АТ «Укрпошта» зафіксувала збитки на суму 203,7 мільйона гривень. Лише за цей короткий період компанія програла 15 судових справ проти Пенсійного фонду України, у яких розглядалися випадки невиплати пенсій належним отримувачам. Схожих позовів по всій країні ще чимало, і протягом року очікуються нові рішення на користь пенсіонерів, яким пошта не […]

1,5 мільярда на дорогах — як посадовці Запорізької ОВА та податківці створюють “дорожню мафію”

У Запорізькій області викрито організовану злочинну групу, яка системно розкрадає бюджетні кошти, призначені для ремонту та утримання доріг. До її складу входять: начальник ОВА Іван Федоров, керівник ГУ ДПС у Запорізькій області Роман Афонов, колишні очільники Служби відновлення та розвитку інфраструктури Олег Галич і Андрій Івко, колишній директор ДП «Місцеві дороги Запорізької області» Петро Циганков, […]